油箱位監(jiān)測保護(hù)儀

描述：油箱位監(jiān)測保護(hù)儀配用傳感器實(shí)現(xiàn)油動機(jī)的測量。油動機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動機(jī)的開啟程度，它對整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的。配用傳感器實(shí)現(xiàn)油箱油位的測量。報(bào)警設(shè)定：在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定；電源：交流220V±10% 50Hz 。接從三個(gè)轉(zhuǎn)速測量探頭獲得汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號，當(dāng)汽機(jī)超速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，發(fā)出停機(jī)信號控制汽機(jī)緊急停機(jī)。

產(chǎn)品型號：QBJ-3XYN-A20-B02-C01-D03
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-08-30
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

QBJ-3XYN-A20-B02-C01-D03本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1～3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1～3KHz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報(bào)警電路進(jìn)行鑒別，超*可發(fā)出報(bào)警信號。精度：系統(tǒng)誤差≤1％測量范圍：0～200mm，使用環(huán)境：儀表溫度：-10℃～45℃，相對濕度≤80％(儀表)，傳感器溫度：-25℃～85℃，相對濕度≤90％(傳感器)，恒流輸出：4～20mA；用戶可外接四個(gè)控制信號，當(dāng)外接信號接點(diǎn)狀態(tài)變化時(shí)，發(fā)出停機(jī)信號控制汽機(jī)緊急停機(jī)。系統(tǒng)輸出的停機(jī)信號接點(diǎn)二個(gè)，接點(diǎn)容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。從一次元件感應(yīng)信號到系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)信號，總時(shí)間小于20ms。由于危急遮斷系統(tǒng)是否能正?？煽康倪\(yùn)行，直接關(guān)系到汽機(jī)設(shè)備的安全，因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統(tǒng)采用如下幾個(gè)必要的措施，使整個(gè)系統(tǒng)的拒動及誤動的可能性降到低為零。每項(xiàng)保護(hù)項(xiàng)目都采用包括一次元件在內(nèi)的三通道配置，同時(shí)監(jiān)視被測參數(shù)。用雙路PLC作為主控制器，同時(shí)接受每個(gè)保護(hù)項(xiàng)目的三通道信號，并用三選二邏輯判斷被測參數(shù)，使動作停機(jī)信號正確無誤。每路PLC各自控制輸出，分別驅(qū)動被控電磁閥，減少被控電磁閥的拒動或誤動的可能性。不從心　每項(xiàng)被測參數(shù)的通道均可進(jìn)行在線試驗(yàn)，在汽機(jī)正常運(yùn)行中，不切斷保護(hù)的情況下，定期鑒定每個(gè)通道的運(yùn)行狀態(tài)。采用冗余的雙路供電，任何一路電源的供電故障都不會引起危急遮斷系統(tǒng)的異常。

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